Titre
De modernisering van de stad 1850-1914
Auteur
Len de Klerk
Langue
néerlandais
Éditeur
Nai uitgevers
Prix
€ 20,00
Détails
Als nieuw
Plus d'informations
Na anderhalve eeuw van stilstand en achteruitgang begonnen de Nederlandse steden omstreeks 1850 weer te groeien. Stadswallen en stadspoorten werden gesloopt, grachten gedempt voor straataanleg, nieuwe wijken gebouwd, verkeersdoorbraken schiepen nieuwe hoofdverbindingen. Na een halve eeuw van slopen, dempen en bouwen bood de stad een moderne aanblik. Grote delen van onze steden en landschappen vormen de zichtbare erfenis van toen. Dit boek doet verslag van het ontstaan van de nieuwe praktijk van planmatige stadsontwikkeling vanaf het midden van de negentiende eeuw tot 1914 - van particuliere grondexploitanten en projectontwikkelaars die vooropliepen met pragmatische planontwikkeling en van gewaagde plannen die tot mislukking waren gedoemd omdat het politieke draagvlak ontbrak.
De opkomst van de moderne stedenbouw wordt behandeld in de context van dynamische maatschappelijke ontwikkelingen zoals vestiging van de moderne rechtsstaat, de bevolkings-explosie, de industrialisatie en de invoering van de markteconomie, de opkomst van nieuwe transporttechnologie en infrastructuur, de oprichting van nieuwe schooltypen en het begin van sociale wetgeving. Pionierende hervormers, artsen, bankiers, fabrikanten, stadsingenieurs en stadsbestuurders stonden aan de wieg van de moderne stadsplanning. Gestimuleerd door buitenlandse voorbeelden nam het sociaal-voelende deel van de stedelijke elite initiatieven zoals de stichting van volkswoningen en de aanleg van stadsparken.
Aan de hand van voorbeelden van vele Nederlandse steden wordt duidelijk dat de huidige praktijken en methoden van stadsontwikkeling en ruimtelijke ordening in deze periode zijn ontstaan en gevormd. Disputen over ruimtelijke kwaliteit of de samenwerking tussen de particuliere en de publieke sector blijken van alle tijden.
De opkomst van de moderne stedenbouw wordt behandeld in de context van dynamische maatschappelijke ontwikkelingen zoals vestiging van de moderne rechtsstaat, de bevolkings-explosie, de industrialisatie en de invoering van de markteconomie, de opkomst van nieuwe transporttechnologie en infrastructuur, de oprichting van nieuwe schooltypen en het begin van sociale wetgeving. Pionierende hervormers, artsen, bankiers, fabrikanten, stadsingenieurs en stadsbestuurders stonden aan de wieg van de moderne stadsplanning. Gestimuleerd door buitenlandse voorbeelden nam het sociaal-voelende deel van de stedelijke elite initiatieven zoals de stichting van volkswoningen en de aanleg van stadsparken.
Aan de hand van voorbeelden van vele Nederlandse steden wordt duidelijk dat de huidige praktijken en methoden van stadsontwikkeling en ruimtelijke ordening in deze periode zijn ontstaan en gevormd. Disputen over ruimtelijke kwaliteit of de samenwerking tussen de particuliere en de publieke sector blijken van alle tijden.
- Tous les livres sont en état complet et normal, sauf indication contraire. De petites imperfections comme une page collée ou un nom sur la feuille ne sont pas toujours mentionnés
- Vous gérez directement cette commande avec Huib History Books
- Après votre commande vous et Huib History Books recevrez une confirmation par e-mail. Dans l'e-mail que vous pouvez trouver, vous pouvez trouver le nom et l'adresse de Huib History Books
- L'acheteur paie les frais de livraison, sauf accord contraire
- Huib History Books peut demander un prépaiement
- Boekwinkeltjes.nl essaie de rapprocher les acheteurs et les vendeurs. Boekwinkeltjes.nl n'est jamais impliqué dans un accord entre l'acheteur et le vendeur. Si vous avez un différend avec un ou plusieurs utilisateurs, vous devez le réparer vous-même. Vous indemnisez Boekwinkeltjes.nl de toute réclamation.