Titre
De Betuweroute
Auteur
Nieuwenhuis, Gerrit
Langue
néerlandais
ISBN
9789060132982
Éditeur
Alk B.V., Uitgeverij De
Prix
€ 19,95
Détails
2012, 176 pagina's, Gebonden, nieuwstaat (wat krasjes aan de achterzijde)
Plus d'informations
De Betuweroute is een veelbesproken onderwerp geweest in de periode vanaf 1990 tot de opening in 2007. Veel discussie was nodig over nut en noodzaak, en zelfs bij de opening van de lijn waren er nog twijfels.
Aan de andere kant kan geconstateerd worden dat deze spoorlijn, die speciaal voor het goederenvervoer is aangelegd, zijn rol vervult als hoofdas voor de afvoer van lading uit vooral de Rotterdamse haven.
Met de ingebruikneming van de Tweede Maasvlakte in 2014 zal de druk op alle infrastructuur naar het achterland van de havens sterk gaan toenemen. De Betuweroute zal dan belangrijker zijn dan ooit.
In dit boek wordt uitvoerig ingegaan op de ontwikkeling van het railgoederenvervoer in Nederland in het algemeen en dat in de Rotterdamse haven in het bijzonder. In de afgelopen decennia is duidelijk geworden dat het railgoederenvervoer voor alle havens een belangrijke rol is gaan vervullen.
De historie van de Betuweroute is in drie fasen in te delen:
fase 1: de besluitvorming, waarbij ondanks alle weerstand in de samenleving uiteindelijk toch een positief besluit voor de lijn tot stand kwam;
fase 2: de bouwperiode, waarbij politiek en samenleving het genomen besluit nog altijd aanvochten;
fase 3: de geleidelijke ingebruikname van de lijn.
In dit boek wordt ingegaan op deze drie fasen, nadat eerst een overzicht is gegeven van de historische ontwikkeling van het railgoederenvervoer in Nederland in het algemeen en in de Rotterdamse haven in het bijzonder.
Het boek is geïllustreerd met een 300-tal foto's en kaarten in kleur.
Aan de andere kant kan geconstateerd worden dat deze spoorlijn, die speciaal voor het goederenvervoer is aangelegd, zijn rol vervult als hoofdas voor de afvoer van lading uit vooral de Rotterdamse haven.
Met de ingebruikneming van de Tweede Maasvlakte in 2014 zal de druk op alle infrastructuur naar het achterland van de havens sterk gaan toenemen. De Betuweroute zal dan belangrijker zijn dan ooit.
In dit boek wordt uitvoerig ingegaan op de ontwikkeling van het railgoederenvervoer in Nederland in het algemeen en dat in de Rotterdamse haven in het bijzonder. In de afgelopen decennia is duidelijk geworden dat het railgoederenvervoer voor alle havens een belangrijke rol is gaan vervullen.
De historie van de Betuweroute is in drie fasen in te delen:
fase 1: de besluitvorming, waarbij ondanks alle weerstand in de samenleving uiteindelijk toch een positief besluit voor de lijn tot stand kwam;
fase 2: de bouwperiode, waarbij politiek en samenleving het genomen besluit nog altijd aanvochten;
fase 3: de geleidelijke ingebruikname van de lijn.
In dit boek wordt ingegaan op deze drie fasen, nadat eerst een overzicht is gegeven van de historische ontwikkeling van het railgoederenvervoer in Nederland in het algemeen en in de Rotterdamse haven in het bijzonder.
Het boek is geïllustreerd met een 300-tal foto's en kaarten in kleur.
- Tous les livres sont en état complet et normal, sauf indication contraire. De petites imperfections comme une page collée ou un nom sur la feuille ne sont pas toujours mentionnés
- Vous gérez directement cette commande avec Railpress Shop
- Après votre commande vous et Railpress Shop recevrez une confirmation par e-mail. Dans l'e-mail que vous pouvez trouver, vous pouvez trouver le nom et l'adresse de Railpress Shop
- L'acheteur paie les frais de livraison, sauf accord contraire
- Railpress Shop peut demander un prépaiement
- Boekwinkeltjes.nl essaie de rapprocher les acheteurs et les vendeurs. Boekwinkeltjes.nl n'est jamais impliqué dans un accord entre l'acheteur et le vendeur. Si vous avez un différend avec un ou plusieurs utilisateurs, vous devez le réparer vous-même. Vous indemnisez Boekwinkeltjes.nl de toute réclamation.